 武生駅舎 |
 ３番線から発車した６８３系しらさぎ８号名古屋行き |
 武生駅は官設北陸線が福井まで開通した１８９６(明治２９)年７月１５日に開業した。ホームは国鉄型線形で駅 舎側１番線が福井方面、跨線橋を渡って３番線が敦賀方面、２番線は上下兼用の待避線となっている。ＪＲ西日本 直営駅で速達型のサンダーバードを除く、ほとんどの列車が停車する。窓口の営業時間は４時４５分から２２時２ ０分までで、乗車券うりばにみどりの窓口とみどりの券売機がある。待合室に駅のコンビニチャオがある。 武生駅に東口はなく、跨線橋の前に駅の東西を結ぶ自由通路が架かっている。福井鉄道の越前武生駅前に東西を 結ぶ万代地下道がある。東側には日野川が流れている。 武生の歴史は古く奈良時代以前から越前の中心で国府が置かれていた。平安時代には「源氏物語」の作者の紫式 部が越前国守となった父藤原為時に付いて１年余りを武生で暮らした。源氏物語にも武生の地名が登場している。 これを記念して武生工業高校傍の東千福町に造られた紫式部公園は全国で唯一の寝殿造り庭園となっている。 戦国時代には後に加賀藩主となった前田利家がここを治めた府中城は駅前の越前市役所のあたりで、市役所の前 に石碑が立っている。利家の城下には金沢や七尾と同じように寺町が形成されている。 駅北側にはアルプラザ武生があり、その北側にビルには越前市の福祉健康センターも入っている。アルプラザ武 生の更に北側に武生駅北パーキング、福井鉄道の越前武生駅がある。 |
 １番線ホームから福井駅方向 |
 ２番線ホームから敦賀駅方向 |
 １番線ホーム駅名表示板 |
 １番線ホーム駅名表示板 |
 福井駅側から１、２番線ホーム |
 敦賀駅側から１、２番線ホーム |
 自由通路下から跨線橋 |
 跨線橋下から敦賀駅方向 |
 ２、３番線ホーム |
 ２、３番線ホーム待合室 |
 １番線ホームから待合室 |
 ２番線ホームから改札口 |
 改札口前から敦賀駅方向 |
 １番線ホームから改札口 |
 改札口付近の特産の刃物で作った龍 |
 改札口 |
 乗車券売り場とみどりの窓口 |
 券売機 |
 待合室 |
 駅のコンビニチャオ |
 キャッシュコーナー |
 バスターミナル |
 敦賀駅側から駅舎 |
 駐車場と駐輪場 |
 福井鉄道ノンステップバス |
 駅前の短時間駐車場 |
 駅前通り |
 自由通路西口 |
 自由通路から１、２番線 |
 自由通路から３番線 |
 自由通路から敦賀駅方向 |
 自由通路西口 |
 西口駐車場入口 |
 西口駐車場 |
 西口駐輪場 |
 通過するサンダーバード19号大阪行き |
 アルプラザ武生 |
 武生駅北パーキング |
 福井鉄道越前武生駅 |
 駅の東側への万代地下道入口 |
 コミュニティーバス「のろっさ」 |
 福井鉄道電車とＪＲ特急 |
 市役所前の府中城趾石碑 |
 紫式部公園の紫式部像 |
 前田家ゆかりの宝円寺 |
 到着する雷鳥１６号大阪行き |
 発車した雷鳥１６号大阪行き |
 通過するコンテナ列車と除雪車 |
 到着する６８３系しらさぎ１号富山行き |
 通過したサンダーバード７号富山行き |
 到着する４７５系２３９Ｍ金沢行き |
 発車した６８３系しらさぎ53号金沢行き |
 到着するしらさぎ８号名古屋行き |
 到着する４１９系２３４Ｍ武生止まり |
 通過するトワイライトエクスプレス |
 ６８３系しらさぎ１号と４１９系２３７Ｍ |
 発車した６８３系しらさぎ56号米原行き |
