入善駅

2011/08/14　更新 2008/03/18　更新		にゅうぜん路線：ＪＲ西日本北陸本線泊　←　入善　→　西入善
所在地：富山県下新川郡入善町入膳６９８７－２　　　　　最終取材日：2010/03/12

入善駅舎

到着する４７５系直江津行き

　入善駅は北陸線が泊まで開通した１９１０年(明治４３)年４月１６日に開業した。現在の駅舎は１９７１（昭和
４６）年１２月から使用されている。ホームは駅舎側が１番線で富山方面、跨線橋を渡った島式ホームの外側が２
番線で直江津方面となっている。かつては島式ホームの内側が待避線となっていたが現在線路は撤去されている。
　ジェイアール西日本金沢メンテックへ業務委託駅で、窓口の営業時間は７時５分から２０時１５分までとなって
いる。列車は普通列車のほか、下りは特急はくたか３号、２１号、北越７号、９号、急行きたぐに、能登が停車す
る。上りは特急おはようエクスプレス(平日のみ)、はくたか４号、１４号、北越８号、１０号、急行能登が停車す
る。待合室に売店は無く飲料自販機が設置されている。
　駅前には２階建ての駐輪場、入善町営のパークアンドライド駐車場、一般利用者の駐車場、入善駅前郵便局があ
る。駅裏手はＮＥＣトーキン、東洋紡績、サンリッツの工場、入善自動車学校がある。駅から約１kmの国道８号線
沿いに、入善町役場、富山県立入善高校、町立入善中学校、入善小学校がある。
　駅から約３kmのところに天然記念物に指定されている「杉沢の沢スギ」がある。これはかつて、黒部川扇状地の
末端部で、小川が流れ地下水の湧出する海岸に近い地域にスギの多い林が発達していた。そして、その場所を杉沢
えているスギを沢スギと呼んでいる。このような沢スギはかつては黒部川旧河道に沿って、筋状か点状に沢山分布
していたが、１９７３(昭和４８)年ごろの圃場整備事業で杉沢は水田化されてしまった。現在残っている、吉原柳
原地区２．６７ヘクタールが多くの人々の活動によって保存することに決まり昭和４８年には国の天然記念物に指
定され、１９８５(昭和６０)年には全国名水百選にも認定された。
　入善地区ではチューリップ球根の栽培が行われており、入善フラワーロードでは立山連峰や北陸本線の列車を入
れたチューリップ畑を撮影することができる。

２番線ホームから直江津駅方向	２番線ホームから富山駅方向	旧２番線ホーム駅名表示板
２番線ホーム駅名表示板	１番線ホーム駅名表示板	２番線ホーム駅名表示板
富山駅側から跨線橋	跨線橋から直江津駅方向	跨線橋から富山駅方向
１番線ホーム	２番線ホームから改札口	１番線ホームの跨線橋階段
1番線ホームから富山駅方向	１番線ホームから直江津駅方向	２番線ホームの名所案内板
２番線ホームから改札口	改札口	窓口と改札口
券売機	待合室	待合室ＮＥＣ寄贈のテレビ
ＪＲパーク＆ライド駐車場	６時間までのパーク＆ライド駐車場	町営パーク＆ライド駐車場
町営パーク＆ライド駐車場	東京行き特急利用者駐車場	駅利用者一時駐車場
直江津側の駐輪場	富山側の駐輪場	駅舎前のタクシー乗り場
コミュニティーバス乗り場	ＪＰ入善駅前郵便局	入善タクシー駅前営業所
駅前の田原酒店	北側のＮＥＣトーキン工場	米澤内科小児科医院
駅前から国道８号線方向	杉沢の沢スギ	入善フラワーロード
１番線を通過する４８５系特急北越	２番線に停車中の４１３系泊行き	１番線を通過した特急はくたか
１番線に到着する４１３系富山行	２番線に到着する４７５系直江津行き	１番線を通過する団体専用列車