 丸岡駅舎 |
 発車した４７５系５２０Ｍ福井行き |
 丸岡駅は北陸本線が小松まで開通した１８９７(明治３０)年９月２０日に上新庄駅として開業した。当時ここは 東十郷村だったが、１９０２(明治３５)年２月１５日に近くの城下町丸岡町の丸岡駅に改称された。丸岡町は１８ ８９(明治２２)年４月１日に既に町制施行されていた。ホームは２面で待避線が撤去され、駅舎側が福井方面、跨 線橋を渡った島式ホームが金沢方面となっている。駅務は自治体に委託され駅員が配置されている。窓口の営業時 間は７時から１０時までと１５時から１９時まででＢ−ＰＯＳ端末が設置されている。 ５２１系の導入時のホーム嵩上げで金沢方面ホームにあった待合室は撤去され、跨線橋階段付近に風除室が設け られ、旧待避線側に安全柵が設置されている。(2011/09/08確認) 坂井市は丸岡町、三国町、春江町、坂井町が合併して２００６(平成１８)年３月２０日に誕生したが、郡名が坂 井郡ということから最も規模の小さい坂井町の名が市名となった。坂井市は分庁舎方式を採っているが旧坂井町役 場が市の地理的中心でＪＲの当駅に近いことから本庁舎になっている。市の住所は駅の住所と同じである。 国道８号線を走ると市街地がそろそろ一体化しようとしており、福井市のベッドタウンとして人口が増加してい る。しかし、１つ金沢寄りの芦原温泉駅にほとんどの特急が停車するため、当駅には１本も停車しない。ただ、芦 原温泉止まりの列車が多数設定されているため、普通列車の利便性は良い。 丸岡といえば国の重要文化財で日本一古い城の丸岡城が有名であるが、当駅からのアクセスは悪い。駅から永平 寺行きのバスが平日のみ７往復運行されている。特急停車駅の芦原温泉駅からの本数も少ない。私も丸岡城を訪れ る場合は北陸自動車道を利用し、列車を利用したことはない。当駅の取材は「北陸おでかけパス」を利用した。丸 岡城は福井地震発生までは当然国宝だったが地震で倒壊し、廃材を集めて再建されたため、現在は重要文化財とな っている。 駅西側に坂井市本庁、坂井中学校、東側に坂井農業高校、東十郷小学校、坂井郵便局フクビ化学工業坂井工場が ある。 |
 ホームから金沢駅方向 |
 ホームから福井駅方向 |
 福井方面ホーム駅名表示板 |
 金沢方面ホーム駅名表示板 |
 金沢方面ホームの駅名表示板裏側 |
 福井方面ホーム駅名表示板 |
 改札口前から跨線橋 |
 跨線橋から金沢駅方向 |
 跨線橋から福井駅方向 |
 金沢方面ホーム |
 列車接近表示器 |
 金沢方面ホームから駅舎 |
 金沢方面ホームの待合室(撤去済み) |
 ホームの待合室内部(撤去済み) |
 福井方面ホーム |
 改札口 |
 窓口と券売機 |
 券売機 |
 駅舎待合室 |
 駅舎入口 |
 駅舎入口の駅銘板 |
 福井駅側の駐輪場 |
 金沢駅側の駐輪場 |
 坂井市の案内板 |
 駅前の通り |
 駅前の京福バス・バス停標 |
 丸岡城天守閣 |
 到着する４１９系芦原温泉行き |
 発車した４１９系芦原温泉行き |
 通過したサンダーバード14号大阪行き |
 通過するＥＦ８１牽引のコンテナ列車 |
 通過するＥＦ８１牽引のコンテナ列車 |
 停車中の４７５系福井行き |
 通過したサンダーバード３号富山行き |
 通過したサンダーバード３号富山行き |
 発車した４７５系福井行き |
