呉羽駅

2011/08/16　更新 2010/06/12　更新		くれは路線：ＪＲ西日本北陸本線富山 ←　呉羽　→　小杉
所在地：富山県富山市呉羽町１６６９　　　　　　　　　　　　最終取材日：2010/05/22

呉羽駅舎

通過したサンダーバード１４号大阪行き

　乗降客の多い富山駅と小杉駅の間にあって目立たない存在だが、「呉羽」の名前は呉羽梨、かつて栄えた呉羽紡
績の工場のあった町として富山県では知らない人はいない。また、富山県では呉羽山を境に呉東、呉西に別れ、文
化、習慣が異なる。
１８９９(明治３２)年３月２０日に高岡－富山間が開通したが呉羽駅はその後、１９０８(明治４１)年１１月３日
に開業した。利用客のほとんどが富山市中心部へ通う通勤通学客と県立呉羽高校の生徒である。大きな駐輪場が設
置されているが駅を利用する自転車の数は更に多く、いつも自転車がはみ出している。
　日中は閑散としている呉羽駅だが通勤、通学時間帯は大勢の人が行き交い活気がある。呉羽駅へは地域自主運行
バスの「呉羽いきいきバス」２０便と射水市旧下村地区からの射水市コミュニティーバスが６便乗り入れている。
　駅員は昭和４０年頃２４人もいたが、現在は依託駅員が１人のみ配置されている。呉羽紡績の工場跡地は富山市
民芸術創造センターと桐朋学園オーケストラアカデミーとなっている。駅前には姉倉比売神社がある。古い木造の
駅舎の前にはギンモクセイの大木が１本あり秋には白い花をつける。
　ホームはＪＲ形線形で１番線が高岡方面、３番線が富山方面、２番線が上下線に使用できる特急列車追い越し時
の待避線となっているが、普通列車、特急列車とも富山始、終着の列車が多く、ここでの追越しはほとんどなかっ
たが富山駅の連続立体化で、ここでの追い越しが増えた。２番線は朝、普通列車の電留線として使用される。
　乗客のほとんどが富山方面で、２、３番線ホームには広い待合室が設置されている。

２番線ホ－ムから高岡駅方向	２番線ホ－ムから富山駅方向	３番線ホームの駅名表示板
２番線ホームの駅名表示板	３番線ホームの駅名表示板	駅舎入口
２番線ホームから１番線ホーム	３番線ホームから高岡駅方向	１、２番線ホームと跨線橋
２番線ホームから改札口	１、２番線ホームと跨線橋	２、３番線ホーム富山側の上屋
２、３番線ホーム高岡側の待合室	２、３番線ホームの待合室	待合室内部
１番線ホームから高岡駅方向	１番線ホームから富山駅方向	１番線ホーム
１番線ホームから富山駅方向	駅前の駐輪場	駅前のギンモクセイの大木
駅前通り	駐車場と桐朋学園大学院	到着する呉羽いきいきバス
発車した４７５系富山行き	通過した４８５系回送列車	通過する６８１系特急はくたか
到着する城端線からの直通列車	発車した４７５系富山行き	通過する６８３系特急サンダーバード