2010/03/20　更新 2008/03/18　更新

にゅうぜん 所在地：富山県下新川郡入善町入善 路線：ＪＲ西日本北陸本線

駅前から駅舎

到着する４７５系直江津行き

入善駅は北陸線が泊まで開通した１９１０年(明治４３)年４月１６日に開業した。現在の駅舎は１９７１（昭和 ４６）年１２月から使用されている。ホームは駅舎側が１番線で富山方面、跨線橋を渡った島式ホームの外側が２ 番線で直江津方面となっている。かつては島式ホームの内側が待避線となっていたが現在線路は撤去されている。 　ジェイアール西日本金沢メンテックへ業務委託駅で、窓口の営業時間は７時５分から２０時１５分までとなって いる。列車は普通列車のほか、下りは特急はくたか３号、２１号、北越７号、９号、急行きたぐに、能登が停車す る。上りは特急おはようエクスプレス(平日のみ)、はくたか４号、１４号、北越８号、１０号、急行能登が停車す る。待合室に売店は無く飲料自販機が設置されている。 　駅前には２階建ての駐輪場、入善町営のパークアンドライド駐車場、一般利用者の駐車場、入善駅前郵便局があ る。駅裏手はＮＥＣトーキン、東洋紡績、サンリッツの工場、入善自動車学校がある。駅から約１kmの国道８号線 沿いに、入善町役場、富山県立入善高校、町立入善中学校、入善小学校がある。 　駅から約３kmのところに天然記念物に指定されている「杉沢の沢スギ」がある。これはかつて、黒部川扇状地の 末端部で、小川が流れ地下水の湧出する海岸に近い地域にスギの多い林が発達していた。そして、その場所を杉沢 えているスギを沢スギと呼んでいる。このような沢スギはかつては黒部川旧河道に沿って、筋状か点状に沢山分布 していたが、１９７３(昭和４８)年ごろの圃場整備事業で杉沢は水田化されてしまった。現在残っている、吉原柳 原地区２．６７ヘクタールが多くの人々の活動によって保存することに決まり昭和４８年には国の天然記念物に指 定され、１９８５(昭和６０)年には全国名水百選にも認定された。 　入善地区ではチューリップ球根の栽培が行われており、入善フラワーロードでは立山連峰や北陸本線の列車を入 れたチューリップ畑を撮影することができる。

２番線ホームから直江津方向	２番線ホームから富山方向	旧２番線ホーム駅名表示板
２番線ホーム駅名表示板	1番線ホーム駅名表示板	２番線ホーム駅名表示板
富山側から跨線橋	跨線橋から直江津方向	跨線橋から富山方向
１番線ホーム	２番線ホームから改札口	１番線ホームの跨線橋階段
1番線ホームから富山方向	1番線ホームから直江津方向	２番線ホームの名所案内板
２番線ホームから改札口	改札口	窓口と改札口
自動券売機	待合室	待合室ＮＥＣ寄贈のテレビ
ＪＲパーク＆ライド駐車場	６時間までのパーク＆ライド駐車場	町営パーク＆ライド駐車場
町営パーク＆ライド駐車場	東京行き特急利用者駐車場	駅利用者一時駐車場
直江津側駐輪場	富山側駐輪場	駅舎前のタクシー乗り場
コミュニティーバス乗り場	ＪＰ入善駅前郵便局	入善タクシー営業所
駅前の田原酒店	北側のＮＥＣトーキン工場	米澤内科小児科医院
駅前から国道８号線方向	杉沢の沢スギ	入善フラワーロード
１番線を通過する４８５系特急北越	２番線に停車中の４１３系泊行き	１番線を通過した特急はくたか
１番線に到着する４１３系富山行き	２番線に到着する４７５系直江津行き	１番線を通過する団体専用列車
1024×768↑	1024×768↑	1024×768↑

2010/03/13　更新 2008/03/18　更新

よしひさ 所在地：富山県高岡市吉久 路線：万葉線(株)万葉線

安全島の無い吉久電停

到着する１００３高岡駅前行き

万葉線の走っている道路では最も狭い所に吉久の電停がある。狭くて安全地帯は作れないので、写真のように道 路に青色のペンキでペイントしただけの電停となっている。電停のある場所の両側に注意電車のりばの表示灯が付 けられている。 　ここから新湊へ向かって５００ｍくらいで電車は左へカーブして専用軌道へ入り、道路は中伏木駅付近で右に曲 がり、庄川の堤防を走る国道４１５号線に接続している。専用軌道へ入るとすぐに警報機も遮断機も無い踏切があ る。家が密集しており警報機を付けて７分毎にカンカンと鳴っては迷惑なのかも知れない。遮断機を付けても横か ら自由に渡れそう。 　電停前に理容店ヘアーサロンイセ、電停付近に氷見伏木信用金庫吉久支店、荻布倉庫株式会社の吉久営業所があ る。 　高岡方面へ向かって電車通りと別れ左側の道路へ入ると格子の並んだ家並みが見える。これをサマノコと呼び、 サマノコフェスタが開催される。最近リフォームなどにより格子の家は少なくなってきている。 　電停から工場を挟んだ西側にＪＲ貨物の高岡貨物駅があり、ひっきりなしに大型トレーラーが出入りする。この 駅は２００２年１２月に新湊貨物駅、伏木貨物駅、能町貨物駅を統合して誕生した。伏木貨物駅は完成後もしばら く残っていた。この駅は中伏木駅付近にあった新湊貨物駅を移転改称したことになっている。ＪＦＥマテリアル、 サンエツ金属、日本重化学工業への引き込み線があったが現在は吉久電停付近にある荻布倉庫への引き込み線だけ が残っている。貨物駅の駅舎は新吉久電停付近にある。

電停から越ノ潟方向	電停から高岡駅前方向	駅名表示板
高岡駅前方面待合室	待合室の時刻表	りば案内
青色のペイントがされた電停	高岡駅前側カーブから新吉久方向	高岡駅前側カーブから吉久電停方向
越の潟方面のりば案内	高岡駅前方面のりば案内	新吉久側の放生津街道分岐点
分岐点から放生津街道	格子の家が並ぶ放生津街道	両側の家はリフォーム済み
専用軌道へ入って４種踏切	新吉久電停付近の高岡貨物駅	電停近くから高岡貨物駅
荻布倉庫	氷見伏木信用金庫	電停前のヘアーサロンイセ
到着する１００３高岡駅前行き	専用軌道へ入る１００４越ノ潟行き	到着する７０７５高岡駅前行き
到着する７０７６越ノ潟行き	７０７３越ノ潟行き　吉久−新吉久	到着する１００３高岡駅前行き
1024×768↑	1024×768↑	1024×768↑

 
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