2010/09/20　更新
 2008/12/20　更新
ちさと
 路線：ＪＲ西日本高山本線

速星　←　千里　→　越中八尾
所在地：富山県富山市婦中町千里２００３番地                      最終取材日：2010/09/26

千里駅舎
到着する８５９Ｄ富山行き列車　キハ１２０-345

　千里駅は高山本線の富山−越中八尾間が開通した１９２７(昭和２)年９月１日に開業した。ホームは相対式で跨
線橋がある。無人駅で券売機が設置されている。定期券は速星駅または八尾駅でお買い求めくださいの案内が貼っ
てある。改札口の上には自動音声装置が設置されていて、改札口を人が通過するとピンポンと音がして「ＪＲ西日
本ご利用ありがとうございます。きっぷは運賃をお確かめの上、自動券売機でお買い求め下さい。特急券、指定券
等は、速星駅みどりの窓口でお買い求め下さい。」という声が流れる。線形は１線スルーになっておらず特急列車
は徐行して通過する。ワイドビューひだで名古屋まで乗車すると高山本線の交換可能駅は岐阜県内も含め、ほとん
ど徐行する。急行のりくら１２連の時代から変わっていない。
　駅の東側は婦中機械工業センター協同組合の工場が立地している。工場は、三光機械工業(株)、ナチ・ハイドロ
リクス(株)、岡崎工機(株)、田中精密工業(株)婦中工場、津根精機(株)がある。工業センターの富山寄りには住宅
団地が造られ多くの新しい家が建っている。駅前を国道４７２号線が通っているが、千里駅前で斜め右方向の道路
を通ると八尾の町への近道となる。国道より道幅も広い。２００９年に国道４７２号線のバイパスが中部スーパー
農道の交差点まで完成し、駅前の狭い国道の交通量は激減した。
　速星−千里間は千里駅を出ると高日附集落にある、高日付踏切を過ぎると右に大きくカーブする。年に一度、越
中八尾の「おわら風の盆」では数多くの車種も豊富な臨時列車が運行される。踏切り付近には多くの鉄道ファンが
三脚を構える。２０１０年は八尾側にある中部スーパー農道跨線橋の歩道にも多くのファンの姿が見られた。
　駅東口の地名は高日附(たかひつき)だが、踏切名称板は高日付となっている。

ホームから富山方向
ホームから高山方向
１番線ホーム駅名表示板

２番線ホームの駅名表示板
１番線ホームの名所案内板
２番線ホームから駅舎

跨線橋
跨線橋から階段
跨線橋通路

１番線ホーム
駅舎への入口
センサー連動のスピーカー

簡易型券売機
待合室の時刻表
待合室の路線図

待合室のベンチ
待合室の仕切られた部分
駅舎正面

木製の駅銘板
整備されたトイレ
トイレの注意書き

駐輪場１
駐輪場２
２番線ホーム待合室

２番線ホームにも出入り口
東口の駐輪場
東口のロータリー

２番線ホームから工業団地
２番線ホームから住宅団地
８６４Ｄ猪谷行き列車から千里駅

西口のパーク＆ライド駐車場
駅前通り
２番線富山側端から高日付踏切

高日付踏切から千里駅
高日付踏切を通過する臨時列車
高日付踏切付近を走る臨時列車

到着する８５９Ｄ富山行き列車
発車した８５９Ｄ富山行き列車
発車した８５９Ｄ富山行き列車

中部スーパー農道跨線橋
特急ワイドビューひだ
キハ６５系臨時列車

キハ５８系臨時列車
キハ４７系臨時列車
キハ１２０形定期列車