 足羽駅ホーム |
 入口階段付近からホーム |
 越美北線は福井と岐阜を結ぶ路線として計画され岐阜側が越美南線、福井側が越美北線として建設が始まった。 越美南線は北濃、越美北線はここ九頭竜湖で建設は中止となった。岐阜側は第３セクター化され長良川鉄道となっ ている。越美北線は１９６０(昭和３５)年１２月１５日に勝原まで一気に開通したが、足羽駅は４年後に六条と越 前東郷の間の駅として１９６４(昭和３９)年５月２０日に開業した。この時、越前高田駅と越前田野駅が同時に開 業している。片面ホームで最初から無人駅。駅舎は無くホーム上に待合室がある。 駅の周りはすべて水田である。駅の西側に福井市立足羽第１中学校がある。駅の北側には足羽川に架かる稲津橋 があり、その先が北陸自動車道福井インターとなっている。駅ができた時、ここは足羽町だった。足羽町は足羽郡 の酒生村、一乗谷村、上文殊村、下文殊村、六条村、東郷村が合併してできた足羽村が１９６０(昭和３５)年８月 １日に町制を施行した町で１９７１(昭和４６)年９月１日に福井市へ編入合併している。 |
 ホームから福井駅方向 |
 ホームから九頭竜湖駅方向 |
 ホームの駅名表示板 |
 柱用駅名表示板 |
 ホーム |
 九頭竜湖駅側からホーム |
 ホームの待合室 |
 ホームの待合室内部 |
 待合室の時刻表 |
 待合室の運賃表 |
 ホームへの階段 |
 駐輪場 |
 足羽第１中学校 |
 ホームから南西方向 |
 九頭竜湖駅方向大きな屋根は厳瑞寺 |
